abyss

Город:
На ХТ с: 2006 года
Сообщений: 15

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:

Репутация: 8
Профиль: на форуме
На сайте был 01/07/2013
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

Наклон 30 градусов

mr.Kalcij писал(а):

у кого есть толковая схема соединения ст.Держпром-Универ?

Примерно так:

Что ты называешь соединением?

DmytroL писал(а):

Вот статья с более-менее актуальными планами на перспективу строительства метрополитена:
http://kharkov.comments.ua/news/2010/12/21/163033.html

И, интересно, неужели на м. Масельского сейчас есть какие-то закладки под планируемое ответвление в сторону той же восточной Салтовки?

Есть. От Масельского до Героев Труда есть трамвайная линия, которая вполне справится с тамошним пассажиропотоком. Даже если её модернизировать до уровня СТ, это выйдет всяко дешевле, чем рыть "голубую" линию.

ЗЫ: А водить фломастером по карте умеют и прыщавые подростки. Ан-нет, этим грехом занимается и метропроект :eek:

Дмитрий Николаевич писал(а):

не тупики не вентилируются, а станция недостаточно вентилируется.

Ну, поскольку речь шла о тупиках и связанной с ними виртуальной ВШ, я на них (тупиках) и сделал акцент. На самом деле, проблема в недостаточной вентиляции как станции, так и прилегающих участков тоннелей. Ближайшая перегонная ВШ находится аж за ККЗ "Украина".

Quote:

ну, десятки метров для черновой схемы не принципиально, но даст, наверное, ответ как при кривой направо с радиусов 800 м видно с платформы ожидания поезд, приехавший в оборот, который уехал налево.

Да очень просто! Кривая начинается в самом конце тупиков примерно в 280 м от оси станции (центра платформы). Сама по себе кривая недостаточно длинна, поэтому её и незаметно. Но возвышение одного рельса над другим чувствуется.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

abyss

Друзья:

ХT в соцсетях

Полезные ссылки

Сайты друзей